南方農(nóng)村報(bào)訊 （記者王俊峰）2月14日，中國(guó)鐵路總公司發(fā)布通知，對(duì)鐵路貨物平均運(yùn)價(jià)水平每噸公里上調(diào)1.5分。其中化肥仍享受運(yùn)價(jià)優(yōu)惠，上漲1.54分。同時(shí)，中國(guó)鐵路總公司宣布鐵路貨物運(yùn)價(jià)由政府定價(jià)改為政府指導(dǎo)價(jià)。鐵路運(yùn)費(fèi)系統(tǒng)已更新升級(jí)完畢，可查詢新運(yùn)價(jià)。
根據(jù)年前消息分析，此次調(diào)整屬鐵路運(yùn)價(jià)改革內(nèi)容，漲價(jià)為實(shí)現(xiàn)3分/噸公里的漲價(jià)預(yù)期的首輪漲價(jià)，后期鐵路運(yùn)費(fèi)仍存每噸公里再漲1.5分的可能。此次漲價(jià)為2003年以來(lái)，國(guó)家第十次上調(diào)鐵路貨運(yùn)價(jià)格，由2013年的平均每噸公里13.01分（0.1301元）提高到14.51分（0.1451元），漲幅近12%.
經(jīng)查詢發(fā)現(xiàn)，化肥企業(yè)鐵路運(yùn)費(fèi)上漲1.54分/噸公里，即15.4元/噸千公里。此次漲價(jià)后，目前執(zhí)行的化肥運(yùn)價(jià)由每噸公里9.76分（0.0976元）調(diào)整為11.30分（0.1130元），化肥運(yùn)費(fèi)上調(diào)幅度15.78%，超普通貨運(yùn)上調(diào)幅度。相對(duì)普通貨運(yùn)，化肥仍享有鐵路運(yùn)輸優(yōu)惠，但優(yōu)惠幅度繼續(xù)縮窄。
運(yùn)費(fèi)上調(diào)后，主產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)企業(yè)及傳統(tǒng)用肥區(qū)接貨方運(yùn)費(fèi)成本上漲，部分生產(chǎn)企業(yè)或按慣例向下游消費(fèi)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)嫁成本。復(fù)合肥生產(chǎn)企業(yè)原料采購(gòu)（氯化鉀、磷酸一銨）成本增加，同時(shí)各地區(qū)品牌價(jià)差擴(kuò)大。
卓創(chuàng)分析師韓健表示，在目前化肥整體供應(yīng)過(guò)剩的局面下，尿素市場(chǎng)傳統(tǒng)產(chǎn)銷格局正在發(fā)生變革，尤其近年西北地區(qū)尿素沖擊力升級(jí)后，對(duì)北方乃至全國(guó)市場(chǎng)影響深遠(yuǎn)。此次運(yùn)費(fèi)上調(diào)，對(duì)成本相對(duì)偏低、運(yùn)費(fèi)相對(duì)高昂的西北地區(qū)尿素企業(yè)較為不利。華北地區(qū)企業(yè)在遭受運(yùn)輸成本壓力上漲的同時(shí)，來(lái)自西北地區(qū)的壓力也相對(duì)減輕。同時(shí)沿海地區(qū)企業(yè)出口優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大，它們憑借距港口近、運(yùn)費(fèi)低的優(yōu)勢(shì)更易獲得出口商青睞。
