生死時速 一條滿載美國大豆的船狂飆沖向中國

　　船運數(shù)據(jù)顯示，中國國有糧儲公司從美國買入的一船大豆原計劃于7月5日（美國時間）運抵中國。這艘名為Peak Pegasus的貨輪裝運了7萬噸大豆，計劃在7月5日（美國時間）下午四點運抵中國大連港。消息人士稱，這船大豆的買家為中儲糧總公司（Sinograin）。
 

　　按照船訊網(wǎng)的信息，此輪船應(yīng)當在7月6日上午9點就能到港，但不知因為什么原因到港時間拖延了。
 

　　數(shù)據(jù)顯示，這條船的航速超過了14節(jié)（即14海里每小時），相當于26公里每小時。對于一艘滿載的貨船，已經(jīng)是使出了洪荒之力搏命了。
 

　　該船載有的大豆價值超過1.5億人民幣，如果不幸被加征額外關(guān)稅，損失將超過千萬。至于是買家損失還是賣家損失，要看付款方式了。
 

　　不過可以肯定的是，如果該船大豆被退貨，按照農(nóng)產(chǎn)品出口原則是不能運回原產(chǎn)地的。只能要么倒海里，要么另尋買家。
 

　　按照業(yè)內(nèi)人士的分析，很可能要到6日下午16點才能到崗，怕是來不及了。
 

　　但是也有人表示，海關(guān)的系統(tǒng)很難再白天做出切換，一日內(nèi)也很難有兩套標準，只要在今天海關(guān)下班前運到港，還是能搶救一下的。
 

　　截止6日13點30 還在沖向大連的路上：
 

截止下午13:37分 載滿大豆的小船距離大連還有100公里

圖片來源：船訊網(wǎng)

 

圖片來源：船訊網(wǎng) 空載時
 

圖片來源 滿載時持水量很深